K&N

K&N, Luftfilteröl Sprühdose 204 ml (99-0506EU), Schwarz

Regular price €17,95 inkl. MwSt

Art-Nr..: KN 990506EU

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Sicherheitsinformationen & Datenblatt
GHS02GHS08
Gefahr! H220: Extrem entzündbares Gas. H222: Extrem entzündbares Aerosol. H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H340: Kann genetische Defekte verursachen. H350: Kann Krebs erzeugen. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquellen sprühen. P251: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. P403: An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. P410+P412: Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen. P501: Inhalt/Behälter gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen.

Optimieren Sie die Leistung Ihres K&N Luftfilters mit dem K&N Luftfilteröl

Das K&N Luftfilteröl wurde speziell für die Baumwollfilter von K&N entwickelt und sorgt dafür, dass die geölten Teile leicht erkennbar sind. Mit einer charakteristischen hellroten Farbe ermöglicht es eine einfache Kontrolle des Ölstands. Die Anwendungshinweise zum Ölen des Filters sind auf der Verpackung deutlich angegeben.

Spezifikationen

  • Inhalt: 204 ml
  • Modellnummer: 99-0506EU
  • Geeignet für: K&N Baumwollfilter
  • Farbe: Rot (nach dem Ölen)

Wie oft sollte der K&N Filter gereinigt werden? Die Wartungsintervalle hängen stark von der Anwendung ab. Ein Filter im Rallycross kann alle 150 km gereinigt werden, während ein normaler PKW erst nach 200.000 km gereinigt werden muss. Die Faustregel lautet: Ein K&N Filter sollte gereinigt werden, wenn sich eine Schmutzschicht von 2-3 mm gebildet hat.

Nach dem Einsetzen des Filters sollte überprüft werden, ob er richtig abdichtet und dass keine Falschluft eindringen kann. Verwenden Sie niemals Benzin, Paraffin oder Verdünner zur Reinigung des Luftfilters, da dieser nicht mit Hochdruckwasseranlagen gereinigt werden kann. Verwenden Sie ausschließlich K&N Filteröl, da normales Schmieröl die Baumwolle schädigt und den Luftdurchlass behindert.

Nach der Reinigung des Filters ist darauf zu achten, dass er nicht übermäßig geölt wird. Tragen Sie immer eine kleine Menge Öl auf und lassen Sie es einwirken. Wenn es Bereiche gibt, die nicht rot gefärbt sind, ölen Sie nur diese Stellen nach. Zu viel Öl kann den Luftdurchlass beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass der Filter nach der Installation nicht tropft, um zu verhindern, dass Öl in das Ansaugsystem gelangt. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Verpackung.

Für weitere Informationen oder Unterstützung können Sie sich gerne an carlab.de wenden.

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