Protecton, Motorenöl Synthetisch 5W40 C3 5-Liter, Flüssigkeit, Braun
Artikelnr.: PT 1890517
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Optimieren Sie die Leistung Ihres Motors mit Protecton Motorenöl Synthetisch 5W40 C3
Das Protecton Motorenöl Synthetisch 5W40 C3 bietet Ihnen eine hervorragende Kombination aus Kraftstoffeinsparung und zuverlässigem Schutz für Ihren Motor. Entwickelt für moderne Motoren, sorgt es für eine sichere Schmierung auch unter extremen Bedingungen.
Vorteile
- Kraftstoffeinsparung: Reduziert den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt.
- Überlegener Verschleißschutz: Schützt Ihren Motor vor Abnutzung und verlängert seine Lebensdauer.
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften: Sorgt für einen reibungslosen Motorstart bei niedrigen Temperaturen.
- Sichere Schmierung: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen.
- Verringerte Aschebildung: Mid-SAPS-Formulierung für geringere Ablagerungen im Motor.
- Kompatibel mit älteren Motoren: Ideal für Fahrzeuge früherer Generationen.
Spezifikationen
- Ölsorte: Synthetisch
- Viskosität: 5W40
- Normen: C3
- Verpackungsgröße: 5 Liter
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| Marke | Protecton |
|---|---|
| Artikelnr. | PT 1890517 |
| EAN | 8711293463442 |
| Lagerbestand | Fernlager, Lieferzeit 6-8 Werktage |
| Produktfamilie | Autopolitur/Shampoo |
| Automarke/Modell | Universal |
| Farbe | Braun |
| Material | Flüssig |
| Gewicht | 4.49 kg |
| Schwierigkeitsgrad | Fortschrittlich |
| Versandart | Standardpaket |
Häufig gestellte Fragen
Ja, dieses Motoröl ist universell einsetzbar und geeignet für moderne Personenkraftwagen, einschließlich solcher mit Partikelfiltern und Katalysatoren.
Protecton Mid-SAPS Motoröl ist darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, was Ihre Kraftstoffkosten im Laufe der Zeit senken kann.
Die Installation und Verwendung erfordert erfahrene Kenntnisse; es ist eine gute Idee, Hilfe von einem Fachmann zu suchen, wenn Sie keine Erfahrung mit Ölwechseln haben.
Es wird empfohlen, die Anweisungen des Herstellers für Ihr Auto zu befolgen, aber im Allgemeinen sollte das Motoröl alle 10.000 bis 15.000 km oder einmal im Jahr gewechselt werden, abhängig von Nutzung und Fahrbedingungen.
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